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每年7月(yue),全球鋁(lv)行業(ye)人士大多(duo)(duo)都會(hui)(hui)相聚上海(hai),參加(jia)由(you)勵(li)展博覽(lan)集團主辦(ban)的(de)國(guo)內規模的(de)行業(ye)盛宴——中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)鋁(lv)工業(ye)展覽(lan)會(hui)(hui),該展會(hui)(hui)至今(jin)已連續舉(ju)辦(ban)了15個年頭,但今(jin)年由(you)于(yu)受新冠肺炎疫(yi)情(qing)的(de)影(ying)響,現場展覽(lan)會(hui)(hui)不得不推遲到(dao)下(xia)個年度舉(ju)辦(ban)。然而,為(wei)滿足行業(ye)人士的(de)業(ye)務需求和(he)參會(hui)(hui)熱情(qing),7月(yue)2日下(xia)午,鋁(lv)工業(ye)展組(zu)委會(hui)(hui)通過(guo)互聯網形式組(zu)織了以《后疫(yi)情(qing)下(xia)鋁(lv)加(jia)工發(fa)(fa)展方向和(he)機遇——板帶(dai)篇(pian)》為(wei)題(ti)的(de)線上直播會(hui)(hui)議(yi)。會(hui)(hui)議(yi)邀請(qing)了中(zhong)(zhong)國(guo)有(you)色金屬工業(ye)協會(hui)(hui)副會(hui)(hui)長(chang)文獻軍、諾貝麗斯中(zhong)(zhong)國(guo)區董(dong)事總經理(li)兼亞洲區汽車(che)業(ye)務副總裁劉清、中(zhong)(zhong)國(guo)一重(zhong)集團大連工程技術(shu)公司高端(duan)裝(zhuang)備研究(jiu)院院長(chang)康明(ming)三位專家,分(fen)別(bie)就中(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)工業(ye)在(zai)疫(yi)情(qing)影(ying)響下(xia)的(de)發(fa)(fa)展情(qing)況和(he)未來(lai)發(fa)(fa)展趨勢,從多(duo)(duo)個角度進行介紹和(he)分(fen)析,與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未(wei)來電(dian)動(dong)汽車的普及很大程度上取(qu)決(jue)于電(dian)池(chi)技(ji)術的進步,電(dian)池(chi)的性(xing)(xing)能必(bi)須滿(man)足(zu)續航力、充(chong)電(dian)時間、功(gong)率輸出(chu)、可(ke)靠性(xing)(xing)、耐久性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)和(he)成本(ben)等一系列客(ke)戶(hu)要求。電(dian)池(chi)系統、電(dian)機和(he)智能化能量管(guan)理系統是(shi)寶(bao)馬i系和(he)iPerformance車型(xing)的eDrive電(dian)驅動(dong)技(ji)術的基石。寶(bao)馬集團決(jue)定在早期階段像當初研(yan)(yan)發傳統發動(dong)機一樣來自己研(yan)(yan)發這些電(dian)驅動(dong)核心部件,可(ke)以在不同(tong)情況下,調整(zheng)不同(tong)具體車型(xing)的需求,充(chong)分利(li)用動(dong)力總成電(dian)氣化優勢,全面降低油耗和(he)碳(tan)排放,…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從鋁(lv)(lv)(lv)產品應(ying)用(yong)推(tui)廣的(de)(de)(de)(de)角度而言,需求(qiu)替代(dai)從本質上(shang)而言也是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)用(yong)拓(tuo)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要方向之一(yi),無論是(shi)(shi)汽車(che)輕量(liang)化、還是(shi)(shi)鋁(lv)(lv)(lv)用(yong)家居應(ying)用(yong)范圍(wei)的(de)(de)(de)(de)不斷(duan)延伸等(deng)等(deng)均(jun)是(shi)(shi)如此,從上(shang)半年鋁(lv)(lv)(lv)行業(ye)(ye)消費熱點(dian)來看(kan),同樣有(you)著較為明顯的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)替代(dai)現象。從具體細分(fen)領(ling)域(yu)而言,我們既能(neng)看(kan)到(dao)堅美(mei)鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)(ye)扶貧(pin)過程中的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)制護欄,也能(neng)看(kan)到(dao)疫情影響下商用(yong)車(che)輕量(liang)化領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)快速(su)交付(fu)等(deng)等(deng)。一(yi)、鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)廂(xiang)式物流車(che)交付(fu)數量(liang)快速(su)提升2020年突如其(qi)來的(de)(de)(de)(de)疫情,打破了我們原有(you)的(de)(de)(de)(de)生活節奏,鋁(lv)(lv)(lv)…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在國(guo)民經濟的(de)現有約124個(ge)產業中(zhong),汽(qi)車(che)(che)產業是應用(yong)鋁多的(de)領域之(zhi)一。據中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)工程學(xue)會汽(qi)車(che)(che)輕(qing)量化技(ji)術創新(xin)聯盟(meng)專家委員會主(zhu)任陳一龍的(de)數據,中(zhong)國(guo)當前汽(qi)車(che)(che)用(yong)汽(qi)油(you)(you)、柴油(you)(you)消(xiao)費(fei)(fei)占汽(qi)、柴油(you)(you)消(xiao)費(fei)(fei)的(de)65%,每年新(xin)增(zeng)石(shi)油(you)(you)消(xiao)費(fei)(fei)的(de)70%被新(xin)增(zeng)汽(qi)車(che)(che)消(xiao)耗。德國(guo)海(hai)德堡公(gong)司(si)2011年的(de)調查研究,乘(cheng)用(yong)車(che)(che)、輕(qing)型商用(yong)車(che)(che)、中(zhong)型貨車(che)(che)、城(cheng)市客車(che)(che)、長途客車(che)(che)減(jian)(jian)重10%可(ke)分別節油(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)見汽(qi)車(che)(che)輕(qing)量化的(de)效益(yi)會很(hen)大(da),同(tong)時,還可(ke)相(xiang)應地減(jian)(jian)少(shao)溫室(shi)氣體…
2021-07-22